admin时间:2024-01-06 20:13:01来源:本站整理点击:
1.了解学生,积极备课——寻找激发学生兴趣的切入点。备课是一个再创造过程,此间,教师不但要备知识,还要从学生的实际出发,了解他们已有的知识储备,努力寻找能够激发他们学习兴趣的切入点。
2.调整好心态,面对镜子默默试讲,努力营造宽松的学习环境。在课堂教学过程中,教师要能针对学习内容,.
3.关注学生,给学生思考的时间与空间!
《白马篇》开篇即气势不凡,“白马饰金羁,连翩西北驰。”“白马”“金羁”,色彩鲜明,以白马奔腾如飞的形象,写出游侠儿骑术的高超和边塞的紧急,同时振起全篇。如电影特写镜头一般,形象突出,气概豪迈。
《白马篇》艺术构思完整,层次分明,一气呵成,表现了诗人激昂的热情、远大的抱负,具有高迈不凡的思想格局。尤其是“捐躯赴国难,视死忽如归”,更成了中国人不屈不挠、英勇斗争的精神写照。
这个问题肯定是贵州人提出的,谢谢贵州老乡对贵州的爱意,我是贵州人,“多彩贵州道法自然”这是贵州自然风景的独特魅力,是贵州诚邀天下朋友“多睬贵多踩贵州”底蕴,是开创贵州独特旅游文化经济一番美意。但是中华民族文化大复兴的今天,我觉得贵州更美的是遵义,是遵义会议确立了毛主席的领导地位,确立来以“广大劳苦大众”为民的“人民第一”的伟大思想,聚合了中华民族,独立自主自力更生,开创捍卫了中华民族的尊严,站立于世界东方,开创捍卫了东方红中国红的伟大胜利,独立自主自力更生!遵义是中国的骄傲!遵义最美!当之无愧!毋庸置疑!中华民族同胞们!您们说呢?!诚邀您来遵义!不忘初心,牢记使命,再聚中国心,夯实四个自信,开创捍卫中华民族文化的伟大复兴!
我在县城投资了一个汽车充电桩,去年一年赚了36万元,为什么说做汽车充电桩是副业呢?因为它的盈利模式是一年投资每年复利,直接做甩手掌柜而不用你花太多心思去经营和操心,其实比市面上的自动售卖机还更省心不用定期加材料,只要有司机朋友来充电就盈利。
想要做充电桩,首先了解充电桩分类现在市面上公共领域盈利模式的充电桩分为DC充电桩和AC充电桩。DC充电桩主要有37.5KW和60KW,AC充电桩有7KW居多。充电桩功率越高充电时间越短,DC充电桩只需要40分钟可充满,但AC则要8个小时。
我们投资盈利型的充电桩一般都是选择DC充电桩60KW的居多。客户来了,充四十分钟就走人,下一个客户继续充,复利模式。
AC充电桩适合小区地下停车场,里面使用安装,投入小,回报慢,适合资金小的朋友做。
做这个项目三年多来的经验体会其实汽车充电桩从2020年才逐步开始兴起,因为我充电桩站在2019年建设好开始经营,这年根本没有多少人来充电。
那时我很后悔投资了这个充电桩,以为自己投的钱会血本无归,经历过了寒冬,并且煎熬了很久,开花的季节是在2020年下半年开始,就让我见到了曙光并且喜出望外。
经营三年时间我总结做汽车充电桩模式和未来趋势是:规模化——车联网——资源整合——增值服务。
抓住了这五点以后在新能源这方面肯定是能分到属于自己的蛋糕,而且这块蛋糕很大,撑死胆大的都有可能,下面一起来细说一下这五点的具体内容。
规模化:做一个新项目“开荒牛”要么是几个月、一年,要么是无限期,才能收获果实,汽车充电桩的等待期已经过去了,市场也已经成熟,我们平时可以看到道路上的新能源汽车逐日增多,无需或许担心开了充电桩无人来充电消费的问题,而我们要做的是建好一个,就下一个目标再建设第二个,逐渐形成规模化去占领市场,从而盈利更多。
车联网:车联网的形式是使用app功能,取代人工化,不过现在每一台汽车充电桩都是可以拥有自己的联网设置,在网上缴费、充值、消费并且加入导航功能让自己站台不断在网上扩大广告信息。
人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式,充电时间,费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示电量,费用、充电时间等数据。
资源整合:或许你在的城市已经很多人发现了这个商机,并且纷纷投入了这个行业,这时候我们就要在这方面细心考虑,毕竟是新兴行业,在细节上肯定有漏洞我们能不能在这地区的站点进行资源整合。
餐饮的资源整合是美团,购物的是网购团购,各大品牌的是加盟等等。总有一样是自己可以跻身进去的,前提就是要自己去考虑。
增值服务:利用司机朋友充电的时间额外地消费,我所在的县城目前有五家汽车充电桩(其中一家是我的)都是室外公园旁边或者大型小区旁边加棚顶,很多司机朋友来充电的时候并没有休息和娱乐室。这时候我们可以在旁边提供一些比如奶茶饮料,汽车用品或者各种棋盘等,让充电的同时额外服务他们让他们消费,从而自己达到盈利的目的。
汽车充电桩手续很多朋友也嗅觉到充电桩这块蛋糕很大,更想进来这个行业,但是被各种手续办理给难到了,我该如何着手呢心里没有底,那么想做这行必定是先办理手续和证件,地方不同,我这边办理的手续如下供参考;
1,去发改委对所选地点进行审查,看看未来几年自己物色到做充电桩的地点是否有其他用途和变动等,如果没有的情况下填写资料进行申请备案、审核。也是为了自己投资的充电桩有长久之计考虑。(审批后可减免最高30%的政府补贴)
2,申请营业执照,想好公司名字、具体法人代表。
3,持发改委申请备案审批去供电公司备案,并报装用电。(新能源用电补助,核减电价,平均0.87元/度)
4,国土资源局土地合法审批(主要确认土地性质和产权归属,租用地带上租赁合同)
5,设计院出的设计图,去环评审核,拿到环评报告。
6,汽车充电桩建设和安装都完成,进行消防安全检测,获取消防安全合格证。
以上证件不多,有些是很容易办理和审核的。
盈利情况目标我的站台有8台DC充电桩,一台充一次收服务费40元,一个台充电桩一天平均8个客户充电:320元减电费130元,剩190元,八台共盈利1520元一天,一个月45600元,其中地租费用各地区不同这里按地方自己衡量场地费用,人流车流量大地租贵点,偏僻一点地租便宜一点。
以上是最低盈利情况进行计算,现在拿我的场地来说白天几乎都是满位状态,晚上跑滴滴的各种车子需求量也还挺大,而且我是在县城里面不是大城市,所以一个月几万块钱还是可以赚到的。
总结:做汽车充电桩这个项目是一次性投资永久性收入,乘市场还没有饱和的状态如想加入这个行业的朋友可以趁早,争取做第一个吃鲍鱼的人(不是吃螃蟹,稳定成熟的市场没有风险)。
从建设和完工办理各种手续和证件需要四五个月完成,以后就可以当副业兼职来做了。
写到最后声明:以上是个人经营几年充电桩的感想和经验,仅供参考和指导有兴趣的朋友,如有能帮到你,谢谢点赞!
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