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航模比赛分为自由飞行(代号F1)、线操纵圆周飞行(代号F2)、无线电遥控飞行(代号F3)、像真模型(代号F4)4大类,共计26种。竞赛分为比赛项目和纪录项目。
航空模型的竞赛,有下述4类:
1、自由飞行类
(F1)模型飞机在起飞后的全部飞行过程中,放飞者与模型没有直接或间接的物质联系,它的飞行姿态、轨迹,完全是由预先对它各个部位的调整而决定的。模型飞机在空中飞行没有任何约束,因此称为自由飞行。
2、线操纵圆周飞行类
(F2)装有推进器(活塞发动机或喷气发动机)的航空模型,在飞行中由地面的运动员通过一根或几根钢丝或钢索操纵模型飞机。改变舵面的角度,达到改变模型的飞行姿态与高度。这种模型飞机的全部飞行是围绕着运动员作圆周飞行的,故称为线操纵圆周飞行。
3、无线电遥控飞行类
(F3)此类模型飞机是由地面的运动员通过无线电遥控设备操纵它的各个舵面,其变化作用于模型飞机的空气动力,从而改变它的飞行姿态、航向、高度和速度,以完成规定的特技动作或飞行。
4、象真模型类
(F4)这是一种按重于空气、载人并成功地飞行过的航空器缩小比例而制作的模型飞机。象真航空模型按控制方式分为:自由飞行象真模型飞机,线操纵象真模型飞机和无线电遥控象真模型
飞机。
转自西安理工侯老师;金秋的冷和红寺堡的蓝伴我们再次见证了2018CADC的魅力!又是一季赛场即将落幕,又是一度英雄榜出,无论是否站在冠军台上,无论是否坠落跑道之下,这些,都已不重要,重要的是我们每个人都让自己许久的努力得到了展现,重要的是我们每个学校都在赛场学到了其他队伍的优秀、重要的是每个队伍都在比赛中有了新的进步、重要的是很多人在比赛中学会了坚持不放弃。就连那临出发前因故未能到场的队伍也在直播里感受到了赛场的热情。红寺堡的干燥让很多人不适,红寺堡的大风让很多模型水土不服,但各参赛队这次在比赛中无论是队伍品性还是纪律都是超赞,都能严格遵守规定、充分尊重裁判,以往曾经有过的出言不逊和目无尊长在这次的比赛中悄然消失。也许是海拔1900米的天蓝能够净化人的心灵?即将踏上返程,返回常年带着盖子一样雾霾的西安,每个队伍也是即将离开这个自由自在没有压力的赛场,要回去自己原本那个亚历山大的生活,是的,每个队伍每个人。感谢本届赛事中每位裁判和评委,无论是否年过60,无论是否大风艳阳,你们都辛苦的坚守第一线,庄严的维护了比赛公平公正。无论是否同拼一个项目,我都感谢很多队伍,你们的飞机设计和你们团队协作精神让我们学到很多。今年的物流压坏了我们的大木箱,一公斤和太阳能飞机严重受损,我们真是茫然失措。感谢那些在我队员四处求助时给与我们蒙皮、轻木、浆等等材料的队伍,最终第一轮飞满10分钟女飞手的那架太阳能就是大家的材料在上面连夜拼接的飞机……最终在限距载重项目第二轮那个唯一的投放一区是另一个女飞手拿用大家的材料维修的飞机完成的……。没有你们的帮助,也许我们将无缘继续比赛!感谢主办方和各个队伍的教练员、领队和队员,你们、我们、他们——咱们,共同铸就了CADC。再会CADC的各位朋友们,无论明年赛场冷或不冷,我们热情依旧!强手大腕拼抢金牌厉兵秣马,所有队伍交流学习乐在其中,不管是不是一个数量级的经费也不管是不是一个年代的发展历程,CADC就是这样神奇的聚集了全国的队伍,因为我们爱、因为他的公正!祝今年未到场的队伍明年齐聚赛场!祝大腕们续写辉煌!祝那些刚起步的队伍明年能有1万的器材费!祝很多参赛队伍明年能够争取到6万的总经费。
感觉从非航院校的老师角度看待这个比赛是公平的,cadc是各方共同努力的结果。
中国国际飞行器设计挑战赛(CADC),是一项融合了科技、教育和体育运动的航空航天模型赛事活动,旨在结合国家重点科研任务,通过参赛选手自行制作航空航天模型进行缩比验证飞行,全面拓展高校学生的科技创新能力,为航空工业和国防建设发掘后备人才。赛事由国家体育总局、中国航空运动协会和中国大学生体育协会主办,与美国国际航空设计大赛(SAE)、欧洲大学生载重飞机挑战赛(ACD),并称为飞行器设计类比赛三大顶级赛事。
航空模型竞赛有具体的规则。为了确保比赛公平,保证选手之间的竞技性和比较性,航空模型竞赛有详细的规则。航空模型竞赛规则通常包括比赛中的技术要求、比赛场地的要求、比赛器材的要求、比赛流程的规定、选手的比赛时间与顺序等方面。其中最常见的竞赛规则包括:空中竞速规则、精度降落规则、F3P特技飞行规则等,这些规则在比赛现场都会有专门的管理人员进行维护和监督。在航空模型竞赛中,了解和遵守规则是成功的关键,选手们需要根据规则进行训练和比较,不断完善自己的飞行技能并在比赛中发挥出色。
前三名分别:
第一名:6号江西队第一轮成绩300分,第二轮成绩180分,加时赛成绩400分,总分880分;
第二名:7号江西队第一轮成绩300分,第二轮成绩180分,加时赛成绩378分,总分858分;
第三名:河南一队第一轮成绩265分,第二轮成绩180分,总分445。
第十三届全运会群众项目航空模型比赛7月13日在本市静海区的天津市航空航海模型运动中心拉开帷幕,在首日结束的国际级线操纵特技(F2B)比赛中,天津选手王书人、刘晓莹分获第六、八名。冠、亚军被新疆选手杨钧、韩新平包揽,季军归属了河南选手郭书军。
本次比赛为期三天,总计8个项目,包括国际级遥控特技(F3A)、国际级遥控直升机特技(F3C)、国际级线操纵特技(F2B)、遥控固定翼花式双机编式队(P3M-D)、遥控直升机花式飞行(F3N)、二对二遥控空战(F3Z-4)、遥控涡喷特技飞行(F4J)以及遥控留空时间滑翔机(P5B+S8D-P),共有22支队伍、139名运动员来津参加决赛阶段的争夺。
13日结束的国际级线操纵特技(F2B)比赛中,天津选手王书人得到1940.70分名列第六,另一位天津选手刘晓莹以1862.70分获得第八名。天津市航空运动协会秘书长马农此次也作为天津队的领队出现在比赛现场,他说:“国际级线操纵特技项目,我们的两位队员处于中游水平,比赛中的发挥也不太理想。70岁的王书人老师是原来的全国冠军水平,也是因为年龄大一点,最终成绩一般。天津在这个项目中有很多年都没有正式的运动队了,而像新疆、河南等省份一直保持着正编的运动队,所以他们的水平就相对高一些。无论成绩如何,我们都会在接下来的项目中努力发挥出自身水平,展现出东道主选手应有的精神面貌。”
科研类全国航空航天模型锦标赛暨中国国际飞行器设计挑战赛(CADC)是国内航模比赛中规模最大、水平最高、科研竞技性最强、最具影响力的航空航天科技类竞赛之一,与美国SAE国际航空设计大赛(SAEAeroDesignCompetition)、欧洲大学生载重飞机挑战赛(ACC)并称为飞行器设计类比赛的三大国际顶级赛事。
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