喜欢坐车子的小孩性格(喜欢坐车子的小孩性格特点)

儿子从小就喜欢布娃娃，性格偏女性，该怎么教育呢？

我上高中的时候有一个男同学就就是这样的性格，跟女同学跟姐妹一样。多年没联系了，实在好奇他变成什么样了。

有次无意中看到，他有女朋友了。曾经大家都笑话的喊他妹妹。所以很多事说不准。

但是要是我儿子，我会及早干预。带他做体能训练。做极限运动，每天时刻提醒他，你是男子汉，你能行！

你必须清晰明确的告诉他。你是男性！你必须承受男子汉的魄力！

坚持下去，一年后，孩子潜意识里会不由自主的冒出，我是男子汉，我能行。

希望能帮助你。

小时候和奶奶外婆长大的孩子，成年后性格是不是都挺内向的？

谢邀请！

我从未见过奶奶和外婆！关于孩子从小跟奶奶和外婆长大，多多少少会有些心理问题！但不是代表全部。也有一些和父母身边成长的孩子，也同样有一些心理问题的人？这种情况应该是因人而异吧。有些人天生就乐观开朗活泼！有些人天生就内向和自卑或不合群。

为什么会有这样的差别呢？每个人的基因和性格不同？一千个人就会有一千种差别和体质！

前些年我养了三条狗，但性格都不一样，有一个特别听话特别乖和可爱！另一只狗则是特别的贼，聪明！能找到我们所放的好吃的东西，当然都成了它的猎物。最后一只狗是它们的母亲！极其充满母爱！每次吃东西都会让它俩个孩子先吃。它会过马路，会躲开汽车，更有趣的是它生下几个孩子，个个都不一样？有一只爱看电视，有个叫小丫的小奶狗跟我最好，整天缠着我撒娇卖萌！剩下的几只总是在一起互相打闹嬉戏玩耍！也不怎么理我。你们说，狗儿们的性格脾气都不一样？何况我们人类呢？

孩子从小生活的家庭和环境很重要。有些孩子原来很外向开朗活泼可爱！可能是父母之间的关系不好或经常吵架，导致家庭破裂，让孩子受到伤害和痛苦的折磨！使孩子们变得抑郁和焦虑不安而产生负面的影响。但也有些孩子却能在逆境中成长和坚强勇敢面对现实生活。这样的孩子心理成熟稳重，表面上看似平静和乐观向上，内心深处却知道自己面对生活，他会内心鼓历自己或强迫自己努力学习，有朝一日能离开家庭独立生活。

在我母亲在世之前我是幸福快乐的时光！在母亲去世之后则是我人生最灰暗的时光！可以说是相当长一段时光里让我觉得生活没有意义和希望！原本天性开朗活泼可爱的我最终变得有些抑郁，沉默寡言和愁眉紧锁的样子！我不止一次次的想：活着究竟有什么意义和奔头？整天挨打受骂还吃不饱饭的日子该怎么过？没人能理解你或安慰你。后来我喜欢爱看书，看各种书籍，在书中能找到快乐和美好的人生目标！也常为书中不幸的人而悲伤和流眼泪。随着年龄增长，渐渐的懂得了更多。直到我参加了工作才扭转这种局面，自己慢慢的又乐观开朗活泼了起来。因为每天都和自己一样的年轻人生活在一起，在我的心里、他们永远都那么快乐幸福！这种快乐的情绪总会时刻感染着我，说句话心里话，开始我也很抵触他们，不愿意与他们交流和互动！也许他们真的挺喜欢我或者是同情我？我也看出了他们确实是对我挺好！

第一次工作离开家的时候，我才十六岁，竞然有些不太想家，虽然心里有时会想家中的每一个人，只是偶尔之间的感觉。可同事们之间则是经常回家呆几天再回来上班，一个个都兴高采烈的样子！和大家分享好吃的东西。讲述自己回家的经历和感受！让我好羡慕！当我终于熬不住三个月之后，还是回家了，把工资交给父亲！吃家里的饭菜感觉很幸福！姐姐对父亲说：山，比以前爱说话了。我只是笑笑而已。在家我只呆了一个晚上，第二天早上4点左右就坐车去上班。我心里还真有点舍不得离开家，我在心里默默盼着下一次回家的日子。

即使这样，我和父亲的关系时好时坏，一次是仲秋节！同事们都一个个回家过节，差不多四十多人的宿舍里就剩我另外两外地的同事。我的心很痛很难受！我却不能回家过节！那种感觉和滋味真的难以形容？后来姐姐说的情！父亲才允许我回家。那时候我真的想永远离开这个家庭，可是我不知道该去向何方？我只能忍一直忍着。

总之，孩子从小必须跟随父母在一起生活最有利于孩子成长和身心健康！父母则是孩子们第一任老师！可遗憾的是，现实生活中，不知道有多少父母把孩子扔给自己的父母看管，越来越多的‘留守儿童’失去了天真烂漫的童年！这是孩子们的悲哀！更是父母们的失职和不负责任的行为！把孩子扔给奶奶或者外婆！她们没多少文化，能给孩子们什么样的教育？这样的生活方式会孩子带来什么样的影响和后果？

为什么有些人个子矮却喜欢开大型轿车？

喜欢大型轿车或SUV应该是大部分人的审美标准，小个子的人喜欢开大车实际只是被放大化，被标签化的群体做什么都会引起关注，仅此而已。

不论身高多少喜欢车总可以是相同的，没有任何规定或公认的标准说明过矮个子不能开大车，所以任谁都可以选择一台自己喜欢的高大威猛的车，只要有消费能力。

而小个子开大车被关注只是因为看似不协调，关键词为【看似】。

人总是善于以自己的优点去对比别人的缺点以找寻存在感，对于品质较差或者受教育水平较低的群体而言尤甚。在知识、教养、工作、经济水平等方面不对等的前提下，只能从生理的角度寻找满足，在这种心态的驱使下小个子开大车似乎成为了吐槽点。

比如潘长江的红杉、郭敬明的林肯、撒贝宁的路虎、陈道明的揽胜、马云的迈巴赫等等，但是这种吐槽真的有意义吗？

这类群体有一定的社会影响力、有足够的财富、也为社会做出了更大的贡献（包括纳税），所以不论用什么车都不值得惊讶，只要他们喜欢，事实难道不是这样吗？

每个人都有喜欢大型车辆的权利，只要通过合理的方式购买、以安全的方式驾驶则不影响公序良俗也不影响道路交通安全，又有什么值得惊讶的吗？少见多怪而已。

至于国内消费汽车市场销量多以A级及以上的大尺寸车型为主，这种情况更不值得惊讶，因为有刚需。

普通家庭大多只能负担一台车的养车成本开支，这台车不仅要用作个人代步还要兼顾全家出行，那么满载舒适性就成为了重要的宣策指标。

而提高舒适性的方式在铺装路面悬架的影响并不很大，主要提升舒适感的只有车内空间；空间越大的车势必尺寸越大，所以A/B/C级车才会成为主力热销车型，且在很长的一段时间内这种保有量的结构也不会发生变化。

只有在人手一台车的年代家庭选车才会细分，代步用微型车、旅行用房车、全家出行用MPV、多功能还有皮卡，即使到这一程度也会有很多人选择大型车。

选车不用纠结，汽车的座椅设计是很合理的，即使是矮小一些的身材也能够驾驭中大型车，舒马赫身高也仅是174cm、苏醒后可能只有160cm多点，不过恢复后看似无人驾驶难道就没有技术了？

至于所谓的看似无人驾驶只能说明眼界太低，总是这样的话也许这些大型车就与你无缘了，是不是呢？

喜欢骑自行车的都是一群什么样的人？

我在七十年代就看到骑摩托车是一种很向往的事情。做梦都想拥有一辆摩托车，开着摩托车就得很有气派。可是长大以后，我周围骑摩托车的人撞死了好几个。我就喜欢骑自行车了。可是我工作了几十年都在山区。基本上看不见一个人骑单车的。现在退休了。老婆又走了。剩下我一个人无法打发时间喜欢上了骑单车。就两年时间，我拥有了六两自行车。一辆是宝马自行车。价格还是比较贵的，真的很好骑，很安全。买了一辆凤凰牌的老邮政车，太笨重。又接着买了一两小黄车骑着玩，又买一两凤凰单车。为了好玩，又买了一辆肌肉死飞单车。接着又买了一辆永久牌公路车和了一辆永久牌山地车。还拥有一两折叠电动车（15kg）。这些车都不贵，有的几百元，有的几千元，只有宝马贵一点上万。这些车都各有优点，我很喜欢。我就是一个退休老头儿，一个人独居的退休老头儿，所以我特别爱骑单车。另外，因为交通事故我的右脚踝关节不方便踩不了刹车和油门，所以一直就没有资格去学开汽车。只好骑自行车了。

有个亲戚有三辆车，却每天喜欢骑电动车，为什么？

亲戚家有三辆车，却喜欢骑电动车跑来跑去，这奇怪吗？人家有钱买10台8台放在家里也不奇怪呀。说不定他儿子，女儿各用一台也有可能呀。

本人单位十几台车都在手上，SUⅤ，轿车，商务车，皮卡，面包都有。一般情况下，很少开车，城区3公里以内基本上走路为主，除非出远门才开车，由于有三高，走路当锻炼身体呀。

所以，你亲戚有三台车却骑电动车来来回回，不足为奇吧。开车有开车的好处，骑电动车有电动车的方便。那要看以下几种原因。

1，方便。

很多地方上班，吃饭，找个停车位非常麻烦。还不如骑电动车方便。占地少，不怕堵车，何乐而不为呢？

再说上班路程短，开车干嘛？

其次，爱好不同。

刚拿驾照的买个菜也想开车去。而老司机真的不想开车，越开越胆小。

第三，作用不一样。

比如说，跑凹凸不平路面，或山区，肯定开SUⅤ，跑长途肯定开轿车。如果人多或行李多肯定开面包车吧。

再说，下雨下雪肯定开车吧。

第四，经济性能。

开车肯定比骑电动车费用高。短距离行驶油耗更高，还不如骑电动车方便。

不管怎么说，开车不开车是人家的事，骑电动车有什么不好吗？还绿色环保呢。

见怪不怪，你也可以这样呀！