小孩喜欢车是什么性格(小孩喜欢车是什么性格的)

喜欢养宠物狗的人是什么心理？

在回答你的问题之前，我先讲一个自己的故事。我本身是一个喜欢小动物的人，家里也养了小狗狗，我的爸爸妈妈现在也非常的喜欢小狗。由于家里就我自己一个孩子，我个人又在外地工作，所以家里有一只小狗狗给父母作伴，并且能够给他们带来快乐，我也非常的安慰。但是，在很久很久之前，我的父母是一个非常厌烦狗狗的人，在我的一再坚持和要求下，我家养了第一只狗，在慢慢的相处中，这个小家伙给我们每个人都带来了欢乐，父母的态度从厌烦变成了喜欢。到现在，它已经成为了我们家里的一份子。

那么，喜欢狗的人是什么心理状态的呢，从心理学的角度，我表达一下自己的观点。

一，满足了有人陪伴的需要

不难发现，现在大多数养狗的人都是一些中年人或老年人，这是因为孩子们都长大了，由于工作的原因，不能够时常的陪伴在父母的身边，这样父母就会产生一种孤独感，心理学家艾里克森将人的人格划分时，成年早期需要克服的就是孤独感，这时候身边有一个活泼可爱的小狗狗，也是完全可以带你温暖的感觉，并且也是可以满足你被陪伴的需要的。

二、小狗给人带来欢乐，调节了人的情绪

没有养过狗的人，会认为它很脏、很淘气、很讨厌，但是养过狗的人，都会知道，这些小家伙会给你带来无限的乐趣和欢乐，以至于它们犯错时，你都不忍心的说上一句。尤其是在你情绪不好，心情烦躁的时候，它们仿佛懂得主人的不开心，会静静的躺在你的身边，给你力量。或者，在你伤心哭泣的时候，它们凑近你亲吻你，表达自己的关心，这是非常纯粹的关心，没有一点利益的色彩在里面的。

三、长时间的相处，有了感情

可能一个偶然的机会，一只可爱小家伙闯入了你的生命，你们每天相处，一起享受生活带来的痛苦和快乐。慢慢的，你们就会产生感情，狗狗会认为你是它的主人，喜欢你，依赖你，忠诚于你。而你，也可能在慢慢的接触中，习惯了它的吵闹，习惯了它的顽皮。从此，喜欢上了养狗的生活。

还有一些人，他们养狗只是因为从心底里爱狗，爱动物，就这么简单。

从狗狗的角度来说，不仅人有心理，动物也有心理，狗狗的智商通常比其它的动物高，能对于人的一些要求作出反应，也就是我们平时所说的通人性，一个懂你又能给你带来快乐的小生命，谁能不爱呢。

开宝马，奥迪，奔驰的一般都是什么类型的人，他们的心理是什么？

奔驰宝马还有奥迪，他们都是高端豪华品牌，在国内都有着非常不错的销量。国人对德系高端豪华品牌还是非常偏爱的，能够开宝马奔驰的朋友，个人觉得经济实力并不是非常的差。

为什么说开奔驰宝马的朋友经济能力也不是很差，首先奔驰宝马还有奥迪，他们的价格相对来说还是偏贵一些的。虽然高端豪华品牌，奔驰宝马，还有奥迪他们的价格不断下探，但是相比一些普通品牌来说，它的价格是相对高一些的。

与咱们平头百姓来说，购车的话还是比较注重它的质量，稳定可靠性，燃油经济性和保值率的，但是对于一些富足的朋友来说，购车就会购买自己喜欢的车子，他卖可能不会太在夜用车费用不会太在眼保值率，这就是平头百姓和富人选车的区别。

从整体上来说，我说的是从整体上来说，选择奔驰宝马的朋友相对还是比较富有的。使宝马还有奥迪等这些高端豪华品牌，除了价格昂贵之外，它的维护保养成本也是比较高的，例如咱们普通的家用车，一次常规的保养可能花三四百块钱就够了，但是对于一台奔驰宝马来说，常规的保养价格也要超过1000块钱呢，如果是需要更换一些配件的话，那么它的价格也是更高的，例如奥迪它的一个大灯有可能就几万块钱。

高端豪华品牌的价格是不断下探的，例如宝马的一系，奔驰的a级轿车，还有奥迪的a3，价格已经跌破20万，甚至十五六万就能够买得到，但是花这个钱可能咱们平头百姓还是会去买丰田卡罗拉或者是凯美瑞雅阁，思域，这样的车子主要还是考虑到用车成本和使用成本的以及实用性的。

购车的话还是要看自己的需求和经济实力，如果是有商务需求，那么高端豪华品牌在这方面还是更有优势的，如果自己的预算比较充足，那么选择奔驰宝马是没有什么问题的。如果就是家用代步，没有太多的商务需求，为预算也不是很多，其实是可以考虑一下丰田本田这样的品牌。

为什么有些人个子矮却喜欢开大型轿车？

喜欢大型轿车或SUV应该是大部分人的审美标准，小个子的人喜欢开大车实际只是被放大化，被标签化的群体做什么都会引起关注，仅此而已。

不论身高多少喜欢车总可以是相同的，没有任何规定或公认的标准说明过矮个子不能开大车，所以任谁都可以选择一台自己喜欢的高大威猛的车，只要有消费能力。

而小个子开大车被关注只是因为看似不协调，关键词为【看似】。

人总是善于以自己的优点去对比别人的缺点以找寻存在感，对于品质较差或者受教育水平较低的群体而言尤甚。在知识、教养、工作、经济水平等方面不对等的前提下，只能从生理的角度寻找满足，在这种心态的驱使下小个子开大车似乎成为了吐槽点。

比如潘长江的红杉、郭敬明的林肯、撒贝宁的路虎、陈道明的揽胜、马云的迈巴赫等等，但是这种吐槽真的有意义吗？

这类群体有一定的社会影响力、有足够的财富、也为社会做出了更大的贡献（包括纳税），所以不论用什么车都不值得惊讶，只要他们喜欢，事实难道不是这样吗？

每个人都有喜欢大型车辆的权利，只要通过合理的方式购买、以安全的方式驾驶则不影响公序良俗也不影响道路交通安全，又有什么值得惊讶的吗？少见多怪而已。

至于国内消费汽车市场销量多以A级及以上的大尺寸车型为主，这种情况更不值得惊讶，因为有刚需。

普通家庭大多只能负担一台车的养车成本开支，这台车不仅要用作个人代步还要兼顾全家出行，那么满载舒适性就成为了重要的宣策指标。

而提高舒适性的方式在铺装路面悬架的影响并不很大，主要提升舒适感的只有车内空间；空间越大的车势必尺寸越大，所以A/B/C级车才会成为主力热销车型，且在很长的一段时间内这种保有量的结构也不会发生变化。

只有在人手一台车的年代家庭选车才会细分，代步用微型车、旅行用房车、全家出行用MPV、多功能还有皮卡，即使到这一程度也会有很多人选择大型车。

选车不用纠结，汽车的座椅设计是很合理的，即使是矮小一些的身材也能够驾驭中大型车，舒马赫身高也仅是174cm、苏醒后可能只有160cm多点，不过恢复后看似无人驾驶难道就没有技术了？

至于所谓的看似无人驾驶只能说明眼界太低，总是这样的话也许这些大型车就与你无缘了，是不是呢？

喜欢戴手表的人通常是什么性格

我本身是带手表，我个人觉得多少还是有一些关系的，有一些人是不喜欢佩戴手表的，我觉得佩戴手表的人一般比较有时间观念，而佩戴金属表链的人一般会比较谨慎，喜欢时装表的人一般比较张扬，如果佩戴的手表没有数字代表这个人乐于思考，我在选购自己手表的时候考虑了很多问题，例如风格、外观、颜色、功能等，比如说我对实心金属表带的看法就是我认为比较解释耐用，有质感。蓝色的表盘是因为我喜欢蓝色，所以多少还是能看出一个人的性格的。

最近总喜欢一个人待在车里，是什么心态？

我开了四年车，除了偶尔父母同事坐过我的车，基本都是一个人开车，无论路途多远。有时一天三四百公里平常事。有朋友问我，一个人开车不闷吗？在很多人看来，漫漫长路，三五个小时，一个人开车，没有人跟你说话，肯定寂寞，说真话，从来没有过这种感觉，反而觉得一个人在车上，没有人打扰，特别的清心宁静，而且特别享受这种一个人的时光。特别是在冬季，阳光晴好的日子，把车开到一个风景秀丽的公园风景区，无论外面的风多大，空气有多冷，只要有阳光透过玻璃，车里就特别特别的温暖，甚至晒得直冒汗。我以前特别怕冷，有了车之后，经常冬天时候把车停到一个美丽的地方，坐在车里晒太阳，还真把体内的寒气晒走了。

一个人在车里，一个很私人的空间，没有人打扰，可以让人浮躁的心情沉静下来，可以想想心事，可以是开心的，也可以是不开心的，可以想想最近的工作状况，也可以什么都不想，静静的。那种感觉，真的很好。