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时间:2024-01-20 18:27:57来源:本站整理点击:
喜欢大型轿车或SUV应该是大部分人的审美标准,小个子的人喜欢开大车实际只是被放大化,被标签化的群体做什么都会引起关注,仅此而已。
不论身高多少喜欢车总可以是相同的,没有任何规定或公认的标准说明过矮个子不能开大车,所以任谁都可以选择一台自己喜欢的高大威猛的车,只要有消费能力。
而小个子开大车被关注只是因为看似不协调,关键词为【看似】。
人总是善于以自己的优点去对比别人的缺点以找寻存在感,对于品质较差或者受教育水平较低的群体而言尤甚。在知识、教养、工作、经济水平等方面不对等的前提下,只能从生理的角度寻找满足,在这种心态的驱使下小个子开大车似乎成为了吐槽点。
比如潘长江的红杉、郭敬明的林肯、撒贝宁的路虎、陈道明的揽胜、马云的迈巴赫等等,但是这种吐槽真的有意义吗?
这类群体有一定的社会影响力、有足够的财富、也为社会做出了更大的贡献(包括纳税),所以不论用什么车都不值得惊讶,只要他们喜欢,事实难道不是这样吗?
每个人都有喜欢大型车辆的权利,只要通过合理的方式购买、以安全的方式驾驶则不影响公序良俗也不影响道路交通安全,又有什么值得惊讶的吗?少见多怪而已。
至于国内消费汽车市场销量多以A级及以上的大尺寸车型为主,这种情况更不值得惊讶,因为有刚需。
普通家庭大多只能负担一台车的养车成本开支,这台车不仅要用作个人代步还要兼顾全家出行,那么满载舒适性就成为了重要的宣策指标。
而提高舒适性的方式在铺装路面悬架的影响并不很大,主要提升舒适感的只有车内空间;空间越大的车势必尺寸越大,所以A/B/C级车才会成为主力热销车型,且在很长的一段时间内这种保有量的结构也不会发生变化。
只有在人手一台车的年代家庭选车才会细分,代步用微型车、旅行用房车、全家出行用MPV、多功能还有皮卡,即使到这一程度也会有很多人选择大型车。
选车不用纠结,汽车的座椅设计是很合理的,即使是矮小一些的身材也能够驾驭中大型车,舒马赫身高也仅是174cm、苏醒后可能只有160cm多点,不过恢复后看似无人驾驶难道就没有技术了?
至于所谓的看似无人驾驶只能说明眼界太低,总是这样的话也许这些大型车就与你无缘了,是不是呢?
我本身是带手表,我个人觉得多少还是有一些关系的,有一些人是不喜欢佩戴手表的,我觉得佩戴手表的人一般比较有时间观念,而佩戴金属表链的人一般会比较谨慎,喜欢时装表的人一般比较张扬,如果佩戴的手表没有数字代表这个人乐于思考,我在选购自己手表的时候考虑了很多问题,例如风格、外观、颜色、功能等,比如说我对实心金属表带的看法就是我认为比较解释耐用,有质感。蓝色的表盘是因为我喜欢蓝色,所以多少还是能看出一个人的性格的。
无法准确回答这个问题,因为一个人的性格不仅仅取决于年龄和车型,还有很多其他因素,比如成长环境、家庭背景、生活经历、教育程度等等。开着迈腾的人可能有很多不同的性格特点,有的可能比较务实、稳重,有的可能比较热情、豁达,还有的可能比较冷静、理智。因此,要了解一个人的性格,需要通过观察和交流等方式去了解他/她的个性特点。
1、不善于表达,不喜欢和人交流,不敢看人眼睛。
2、自卑。觉得自己不如别人。
3、敏感。在意别人的看法和眼光,觉得别人笑话自己。
4、能吃苦,努力拼搏。
5、固执、犟。很多时候不懂变通,一根筋。
6、不喜欢变化,没有勇气去不断尝试和学习。
7、单纯、善良,没有复杂的心眼,对人掏心掏肺。
8、隐忍。吃了小亏、受了欺负,能忍。但是一旦爆发就拦不住。
9、顾家、孝顺,经常挂念父母、兄弟姐妹。
10、格局小,容易满足,没有长远的目标和方向。
你好,我也喜欢改装我的汽车,我觉得这类人都是比较有个性有自己的想法,还有点强迫症的完美主义者,我觉得挺好的,这是一种对生活的品味和热爱,让自己的东西变得越来越好,是一种很好的品质。希望能帮到你。
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