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伦敦桥在历史上多次倒塌过。公元50年左右,以工程技术闻名于后世的罗马人在泰晤士河上用木头搭建桥梁。这就是最初的伦敦桥。
罗马人走后,伦敦桥渐渐变得破烂不堪,不过在某个时期,或许也曾经得到过维修或者重建,但是时间已不可考证。
1014年,英格兰国王埃塞尔雷德二世为了将入侵的丹麦军队一分为二,下令烧毁伦敦桥。这件事据说导致了“伦敦桥要倒了”这首著名童谣的产生。
伦敦大桥从1895年全面投入使用的桥面,一共张开过6000多次,平均每星期升起10次。每次塔桥的升起需要25个人负责它的操作和维护打开强烈需要5个人,控制室里需要一个人,另外4个人在外面监控路面情况。伦敦塔桥两端是由四座石塔连接两座主塔,高35米,方正厚重,风格古朴,远望如两顶皇冠雄奇壮伟。
伦敦桥崩塌时据说还有一个有意思的故事:一对情侣当时正在桥上,崩塌时变成断桥,这两个人恰巧站在了离岸的那一端,于是就孤悬在海岛上,警方出动直升机来救援。
伦敦桥(LondonBridge)是被风化的巨石,由于海浪的侵蚀冲刷形成两个圆洞,正好成双拱形,所以起名为“伦敦桥”。在1990年1月15日的傍晚时分,与陆地连接的圆洞突然塌落,与大陆脱离形成现在看到的断桥。
估计下午六七点左右。
伦敦塔桥是座横跨泰晤士河的上开悬索桥,它是伦敦的象征,有“伦敦正门”之称。
·英国伦敦泰晤士河口的第一座桥,也是泰晤士河上15座桥梁中最知名的一座。
·上层为宽阔的悬空人行道,行人从桥上通过,可以饱览包含圣保罗大教堂,碎片大厦等地标性建筑的泰晤士河两岸的美丽风光。
·桥的下层可供车辆通行,当泰晤士河上有万吨船只通过时,就可以看到著名的塔桥开启景象。
·探索塔桥内部的引擎室,置身于这座绝妙的空间,探索塔桥中心的工作场所,揭开这座桥上的厨师、司炉和工程师背后的迷人历史。
建设初期的伦敦塔桥,桥面还没有合拢。
在19世纪末,随着伦敦的繁荣发展,越来越多的人开始涌入英国的首都来寻找工作。随着人口的增加,城内的交通拥堵现象日益严重,泰晤士河上迫切需要出现一座全新的桥梁来分担连接两岸的交通压力。
举世闻名的伦敦桥于1831年竣工,是英国建筑师约翰·兰尼(JohnRennie)的设计杰作。
伦敦桥是英国首都一大胜景,游人可登桥观看附近古城塔群景色,也可参观设在主塔内部的博物馆和展览厅。
伦敦桥分上、下两层,上面一层起支撑双塔的作用,桥面为一条宽阔悬空人行道,两旁装有玻璃窗,行人登桥可欣赏泰晤士河景色。下层桥面可以开合,平时通车,桥桁开启时可容万吨船只通过。每当巨轮通过时,只要高塔内机器一动,中间的桥面便一分为二,慢慢向上掀起,船过后,又慢慢落下,恢复通行。两块活动桥面,各重1000吨。
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